隨著中國(guó)電商消費(fèi)的興起、農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和居民消費(fèi)水平的提高，生鮮產(chǎn)品、藥品、連鎖餐飲的產(chǎn)量和流通量逐年增加，冷鏈物流的發(fā)展十分必要。

　　2019年中國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模

　　盡管2018年中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)面臨下行壓力，中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)仍舊保持快速增長(zhǎng)，取得諸多積極變化。2018年中國(guó)冷鏈物流需求總量約為1.8億噸，比上年增長(zhǎng)3300萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)22.1%;冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模為3035億元，比上年增長(zhǎng)485億元，同比增幅19%。

      到2019年，我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到3780億元。冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備水平進(jìn)一步提升，2018年全國(guó)冷庫(kù)總量為5238萬(wàn)噸(折合1.3億立方米)，新增庫(kù)容488萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.3%。從冷庫(kù)新增的區(qū)域來(lái)看，武漢、杭州、福州、濟(jì)南、重慶、大連等城市增幅明顯，反映出二三線(xiàn)城市消費(fèi)的快速崛起。

    截止2018年三季度，全國(guó)冷藏車(chē)保有量為16.42萬(wàn)輛，新增冷藏車(chē)2.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33%。此外據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2018年國(guó)內(nèi)新開(kāi)通鐵路冷鏈線(xiàn)路近20條，鐵路冷鏈運(yùn)量超過(guò)160萬(wàn)噸，極大豐富了運(yùn)輸手段，降低了冷鏈成本。

　　2019年中國(guó)冷鏈物流行業(yè)技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)

　　冷鏈物流發(fā)展對(duì)技術(shù)與設(shè)備的依賴(lài)性強(qiáng)，代表著現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的新方向，是物流技術(shù)發(fā)展的重要體現(xiàn)。中國(guó)冷鏈物流技術(shù)較之國(guó)外還存在較大的提升空間，只有引進(jìn)先進(jìn)科技，加強(qiáng)自主研發(fā)，才能為大力發(fā)展冷鏈物流增添源動(dòng)力。

　　2019-2022年中國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展機(jī)遇

　　目前，中國(guó)的冷鏈物流主要應(yīng)用于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、肉類(lèi)產(chǎn)品冷鏈物流、水產(chǎn)品冷鏈物流、乳制品冷鏈物流和藥品冷鏈物流。隨著我國(guó)人均收入水平的不斷增長(zhǎng)，居民對(duì)生活質(zhì)量的要求也越來(lái)越高，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度要求更高，推動(dòng)了我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流領(lǐng)域的快速發(fā)展。

　　（1）中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品、果蔬類(lèi)冷鏈物流發(fā)展需求

　　中國(guó)是果蔬生產(chǎn)大國(guó), 果蔬具有易腐性, 加之流通環(huán)節(jié)多、冷鏈設(shè)施不完備等諸多原因, 導(dǎo)致果蔬的流通腐損率非常高。采用冷鏈物流可以有效地降低果蔬的流通腐損率、減少物流環(huán)節(jié)的消耗。果蔬產(chǎn)品消費(fèi)主要集中在山東、廣東、四川、北京、上海等地。

      果蔬的短距離流通主要以大中型城市為中心, 周邊果蔬向其匯集;長(zhǎng)距離流通以產(chǎn)地為中心, 向全國(guó)主要消費(fèi)地流通。目前，中國(guó)80%以上的果蔬以常溫物流或自然物流為主, 導(dǎo)致果蔬的采后損失嚴(yán)重。中國(guó)每年約有1.3億噸的蔬菜和1200萬(wàn)噸的果品在運(yùn)輸中損失, 腐爛損耗的果蔬可滿(mǎn)足近兩億人的基本營(yíng)養(yǎng)需求, 造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)750億元。

　　2018年中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流總額達(dá)到3.9萬(wàn)億元，預(yù)計(jì)2019年將突破4萬(wàn)億元，并持續(xù)增長(zhǎng)，2021年預(yù)計(jì)達(dá)到4.2萬(wàn)億元。

　?。?）中國(guó)肉制品、水產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展需求

　　2019上半年，全國(guó)豬牛羊禽肉產(chǎn)量為3911萬(wàn)噸，同比下降2.1%，其中豬肉下降5.5%;牛奶產(chǎn)量為1326萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.7%;水產(chǎn)品產(chǎn)量2770萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.1%。

　　水產(chǎn)品冷鏈物流是指水產(chǎn)品從產(chǎn)地捕獲后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷(xiāo)、零售等環(huán)節(jié)始終處于適宜的低溫控制環(huán)境下，最大程度地保證水產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全，減少損耗、防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。我國(guó)水產(chǎn)品總產(chǎn)量整體保持較為穩(wěn)定態(tài)勢(shì)，水產(chǎn)冷庫(kù)總數(shù)在經(jīng)歷了早些年的顯著增勢(shì)后漸趨平穩(wěn)，但該領(lǐng)域冷鏈物流的運(yùn)作也面臨著水產(chǎn)品能否保質(zhì)保鮮，能否找到高冷鏈成本與水產(chǎn)品變質(zhì)造成的損失之間的平衡點(diǎn)等問(wèn)題。

　?。?）中國(guó)乳制品、速凍產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展需求

　　多年來(lái)我國(guó)液體乳及乳制品類(lèi)居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)浮動(dòng)較小，近年有下降的趨勢(shì)，側(cè)面反映了乳制品的消費(fèi)與攝入日漸成為城鄉(xiāng)居民生活的基本需求，但乳制品保質(zhì)期較短，對(duì)溫度要求較高，冷鏈物流已成為衡量一個(gè)乳制品企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)。

　　（4）中國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展需求

　　醫(yī)藥流通也是冷鏈物流的重要應(yīng)用領(lǐng)域。2017年，中國(guó)成為全球第二大醫(yī)藥消費(fèi)市場(chǎng)，第一大原材料出口國(guó)。2018年，我國(guó)醫(yī)藥物流總額約為3.26萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)11.3%，預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)醫(yī)藥物流總額將達(dá)到3.8萬(wàn)億元，而冷鏈運(yùn)輸?shù)乃幤肥袌?chǎng)規(guī)?；蚩蛇_(dá)到1200億元。在流通環(huán)節(jié)，藥品尤其是疫苗的運(yùn)輸要求全程冷鏈，一旦運(yùn)輸途中出現(xiàn)溫度異常就會(huì)產(chǎn)生不可逆的后果。

　　順豐、生生物流、京東、DHL 等企業(yè)都在不同程度介入醫(yī)藥冷鏈物流，原有流通巨頭國(guó)控、上藥、華潤(rùn)、九州通等也紛紛加碼物流配送中心的加深，部署冷鏈配送業(yè)務(wù)。越來(lái)越多的企業(yè)入駐醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸領(lǐng)域，帶動(dòng)醫(yī)藥冷運(yùn)的進(jìn)一步發(fā)展。

信息來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)